Det russiske flyselskapet Aeroflot har et forferdelig rykte som går tilbake til Sovjet tiden. Men hvordan stiller dette seg i dag? Er Aeroflot fortsatt et flyselskap som bør skys som pesten, eller regnes Aeroflot som et trygt flyselskap i dag?
Aeroflot regnes i dag som et veldig trygt flyselskap og er helt på høyde med de anerkjente vestlige flyselskapene. Det dårlige ryktet som til dels fortsatt hefter med Aeroflot, henger igjen fra Sovjet tiden, hvor det ble benyttet gamle flytyper som var produsert under det kommunistiske regimet.
I dag benyttes det nesten utelukket fly fra Airbus, samt en del Boeing fly, og det har ikke vært registrert noen ulykker hos Aeroflot med disse flytypene det siste tiåret, til tross for at Aeroflot er et av verdens største flyselskap og er større enn både SAS og Norwegian.
I 2008 styrtet et Boeing fly tilhørende Aeroflot-Nord, et samarbeidende selskap til Aeroflot. I 1994 styrtet et Airbus fly tilhørende Aeroflot. Begge ulykkene ble regnet som menneskelig feil.
Alle andre historiske ulykker med Aeroflot har skjedd med gamle russiske flytyper og med unntak av to ulykker, hvorav en i 2019, skjedde på 80 tallet eller tidligere.
Ulykken i 2019 skjedde riktignok med en ny russisk flytype av navnet Sukhoi Superjet 100, hvor omtrent halvparten av passasjerene omkom. Dette er en ny flytype som Aeroflot satser på, men siden det er et kort og mellomdistansefly, så brukes flyet først og fremst på innenlands flyvninger.